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壓縮式制冷機(jī)管路說明

 更新時(shí)間:2018-08-06 點(diǎn)擊量:2001

  壓縮式制冷機(jī)在運(yùn)行中,全密閉的循環(huán)管路在運(yùn)行中可以避免油量進(jìn)行系統(tǒng)中,促進(jìn)壓縮式制冷機(jī)的有效運(yùn)行,所以說,壓縮式制冷機(jī)的管路設(shè)計(jì)是很重要的,那么,系統(tǒng)管路有什么需要了解呢?

  為什么說壓縮式制冷機(jī)管路重要呢?壓縮式制冷機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),少量的油將持續(xù)的隨排氣離開壓縮機(jī),系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)良好時(shí),這些油將返回壓縮機(jī),如果系統(tǒng)中的油量太多,對(duì)冷凝器和蒸發(fā)器的效率產(chǎn)生負(fù)面影響。返回壓縮機(jī)的油少于離開壓縮機(jī)的油,可能使壓縮機(jī)損壞,為壓縮機(jī)加油,只能保持短時(shí)間的油面,只有正確的管路設(shè)計(jì),才能保持系統(tǒng)有良好的油平衡。

  壓縮式制冷機(jī)吸氣管路在每一垂直吸氣管路的底部,必須設(shè)立一個(gè)U形回油彎;如果垂直吸氣管路高度超過5m,則每增加5m必須設(shè)立一個(gè)U形回油彎; U形回油彎的長度要盡可能的短,避免聚集過多的油。

  蒸發(fā)器吸氣管路中,當(dāng)壓縮式制冷機(jī)系統(tǒng)不采用抽空循環(huán)時(shí);在每個(gè)蒸發(fā)器的出口,應(yīng)設(shè)U形截留彎。以防止停機(jī)時(shí)液體制冷劑在重力作用下,流入壓縮機(jī),當(dāng)吸氣上升管和蒸發(fā)器相連時(shí),中間應(yīng)留有一段水平管和截留彎,用于安裝感溫包;防止膨脹閥產(chǎn)生誤動(dòng)作。

  壓縮式制冷機(jī)排氣管路中,當(dāng)冷凝器安裝的位置高于壓縮機(jī)時(shí),在冷凝器的進(jìn)氣管處,需要一個(gè)U形彎,防止在停機(jī)時(shí)油返回到壓縮機(jī)的排氣側(cè),也有助于防止液體制冷劑從冷凝器流回到壓縮機(jī)。

  壓縮式制冷機(jī)液體管路通常對(duì)制冷劑的流速?zèng)]有特別的限制,當(dāng)使用電磁閥時(shí),制冷劑流速應(yīng)低于1.5ms,當(dāng)液體制冷劑壓力降至其飽和壓力時(shí),有一部分制冷劑將閃發(fā)成氣體。

  所以,壓縮式制冷機(jī)在選購的時(shí)候,還是需要注意管路的設(shè)計(jì)狀態(tài),使用之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)全密閉循環(huán)管路還是有一定的優(yōu)勢(shì)的!

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