新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統如果系統性能不能*保證的話，就不能進行新能源汽車電池的測試工作，所以，在面對引起新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統漏油故障的時候，我們需要了解清楚。

　　新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統裝配不當，由于新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統壓裝工裝原因，導致油封壓裝后變形，或者在在裝配過程中，油封通過螺紋或花鍵，導致唇口處劃傷，還有可能是由于油封位粗糙度低，壓裝力過大，導致彈簧失效或唇口翻轉引起新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統漏油。

　　由于新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統油封彈簧材質和制造問題，導致其性能失效。新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉軸之間配合不當，導致油封異常磨損，之后發(fā)生漏油。

　　新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會產生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，然后發(fā)生新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統漏油。

　　新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統清潔度問題也需要注意，鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等，大量積存油封唇口部位，工作時發(fā)生異常磨損，新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統油封位與旋轉軸不同軸，油封壓裝后發(fā)生偏磨，唇口異常磨損，油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發(fā)生干摩擦，導致異常磨損，都會導致新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統漏油。

　　新能源汽車電機循環(huán)冷卻系統的旋轉軸表面也需要注意下，盡量避免一些腐蝕、劃痕情況的發(fā)生。