冷熱一體循環(huán)裝置作為醫(yī)學(xué)、化工、中試車(chē)間中常用的反應(yīng)設(shè)備，在使用過(guò)程中很容易因?yàn)椴僮魇д`造成物料殘留或設(shè)備損壞，實(shí)驗(yàn)物料的反應(yīng)過(guò)于劇烈也會(huì)造成設(shè)備停機(jī)或失靈。

　　面對(duì)這些問(wèn)題，冠亞制冷的工作人員對(duì)設(shè)備本身做了技術(shù)處理，通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)升級(jí)是用戶(hù)在使用過(guò)程中能夠合理的規(guī)避這些問(wèn)題點(diǎn)，也能夠更順利的完成整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程。

　　很多用戶(hù)反應(yīng)在使用過(guò)程中如果投入過(guò)多的反應(yīng)物料或投料的速度過(guò)快，就會(huì)在瞬間造成設(shè)備溫度劇烈上升或下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成設(shè)備瞬間膨脹爆炸。所以冠亞制冷在進(jìn)料口進(jìn)行了限速、*處理，用戶(hù)可以通過(guò)按鈕和閥門(mén)來(lái)簡(jiǎn)單控制催化劑的用量，加料更加均勻。

　　一般冷熱一體循環(huán)裝置在使用過(guò)一兩年后都會(huì)出現(xiàn)軸承磨損的情況，越是時(shí)間久，磨損越嚴(yán)重。所以冠亞制冷的設(shè)備在出廠(chǎng)前就在重要部位加注潤(rùn)滑油、黃油等保護(hù)物質(zhì)，業(yè)務(wù)人員會(huì)根據(jù)銷(xiāo)售記錄在固定時(shí)間提醒用戶(hù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。

在出廠(chǎng)時(shí)所有設(shè)備都經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、老化，全部合格后才會(huì)封裝發(fā)貨。在物流運(yùn)輸過(guò)程中有一些碰撞，正好將外接電源線(xiàn)給壓壞了才造成的故障。在這里我們也提醒用戶(hù)，在收貨時(shí)一定要現(xiàn)場(chǎng)拆箱看一下。