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汽車電機(jī)性能檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)設(shè)備

簡(jiǎn)要描述:汽車電機(jī)性能檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)設(shè)備
汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)不同廠家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不*的,無(wú)錫冠亞針對(duì)目前新能源電池測(cè)試的市場(chǎng),推出LNEYA新能源電機(jī)、電池測(cè)試控溫機(jī)組,符合市場(chǎng)需求。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-01-03
  • 訪  問(wèn)  量:756
詳情介紹
品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)

汽車電機(jī)性能檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)設(shè)備

汽車電機(jī)性能檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)設(shè)備

汽車電機(jī)性能檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)設(shè)備

  

電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)中節(jié)流管道的作用

  電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)中對(duì)于管道的要求是很高的,無(wú)錫冠亞電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)在節(jié)流管道設(shè)計(jì)上面采用銅管是有一定的作用的,那么這種節(jié)流管道有什么作用呢?怎么選擇呢?

  毛細(xì)管是電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)的節(jié)流裝置之一,在電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)中起到的作用是節(jié)流,增加流經(jīng)毛細(xì)管的液體的流動(dòng)阻力,之后達(dá)到控制供液量的目的,但在增加液體流動(dòng)阻力和控制供液量的同時(shí),毛細(xì)管同時(shí)還有降壓的作用,當(dāng)高壓冷媒流經(jīng)毛細(xì)管之后,會(huì)從高壓液體變?yōu)榈蛪焊邷貧怏w。

  具體來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)節(jié)流毛細(xì)管的內(nèi)徑和總長(zhǎng)度以及額定的和出口的壓力差,都是電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)節(jié)流毛細(xì)管的影響因素,但具體如何計(jì)算,需要綜合制冷溫度以及蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)壓力等,蒸發(fā)壓力要和毛細(xì)管出口壓力相同。算出進(jìn)出口壓力差就能夠得出毛細(xì)管應(yīng)有的內(nèi)徑以及長(zhǎng)度等數(shù)值,再來(lái)選擇相應(yīng)的毛細(xì)管。在大多數(shù)情況下,這種計(jì)算并沒(méi)有固定值,每個(gè)電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)廠商所得出的實(shí)驗(yàn)數(shù)值可能有所不同,相對(duì)來(lái)說(shuō)較為復(fù)雜。

  毛細(xì)管能夠調(diào)節(jié)供液量以及節(jié)流、降壓等,但在電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)出廠之前,就應(yīng)該將毛細(xì)管的長(zhǎng)度以及內(nèi)徑等數(shù)據(jù)確定好,并且配置好,而不是客戶自行計(jì)算和安裝,所以客戶在夠買時(shí)不用擔(dān)心。但是在初次實(shí)際使用和對(duì)機(jī)器進(jìn)行試運(yùn)行的時(shí)候,也可以進(jìn)行稍微調(diào)整,用以滿足客戶的實(shí)際需求。毛細(xì)管主要應(yīng)用在制冷量較小的小型電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)中,所以選擇的毛細(xì)管內(nèi)徑小、長(zhǎng)度長(zhǎng),流經(jīng)毛細(xì)管的冷媒的流量自然就會(huì)少,壓力會(huì)更低,反之同理,需要根據(jù)電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)的實(shí)際需求來(lái)確定毛細(xì)管內(nèi)徑的數(shù)值大小以及長(zhǎng)度大小。

  制冷量較大的電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)大多使用膨脹閥作為節(jié)流裝置,將膨脹閥安裝在冷媒桶和蒸發(fā)器之間,起到節(jié)流降壓的作用。膨脹閥可以讓經(jīng)過(guò)電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)回流來(lái)的、溫度相對(duì)較高、且壓力也相對(duì)較高的液體制冷劑冷媒,通過(guò)膨脹閥這個(gè)節(jié)流裝置,變成為低溫低壓的冷媒蒸汽,進(jìn)而進(jìn)入蒸發(fā)器吸收熱量達(dá)到制冷效果。

  電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)對(duì)其使用性能要求是很高的,所以電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)部的配件均建議使用品牌配件為好。

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