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簡(jiǎn)要描述：汽油罐油氣回收系統(tǒng)-甲醚冷凝回收裝置，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-10訪 問(wèn) 量：1037| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
| 儀器種類(lèi) | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
汽油罐油氣回收系統(tǒng)-甲醚冷凝回收裝置
汽油罐油氣回收系統(tǒng)-甲醚冷凝回收裝置
各加油站，企業(yè)中在使用石油的時(shí)候，揮發(fā)掉很多的油氣到大自然中，那么這些對(duì)我們環(huán)境影響有多大，可想而知啊，并且這些揮發(fā)掉的油氣收集起來(lái)還是有很多的的，也是大的浪費(fèi)，所以汽油罐油氣回收系統(tǒng)是我們必須要做的，是非常有意義的一件事。那么加油站的汽油罐油氣回收系統(tǒng)是怎么來(lái)加收揮發(fā)掉的油氣的呢。下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單了解下加油氣三次汽油罐油氣回收系統(tǒng)。
加油站的汽油罐油氣回收系統(tǒng)有三個(gè)步驟，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是，一次回收，二次回收，三次回收。每次回收都很重要。下面我們來(lái)看下。
一次回收：
一次回收指的是油罐車(chē)在卸油的時(shí)候， 進(jìn)行回收，因?yàn)樵谛队蜁r(shí)，會(huì)發(fā)生油氣揮發(fā)，所以在管口連接油罐車(chē)汽油罐油氣回收系統(tǒng)管，油氣就會(huì)被抽到油罐車(chē)內(nèi)。
二次回收：
這次回收指的是在給汽車(chē)加油的時(shí)候進(jìn)行回收，我們?cè)诩佑蜋C(jī)內(nèi)部安裝一臺(tái)汽油罐油氣回收系統(tǒng)裝置，可以防止油氣揮發(fā)。加油槍底部安裝的像一個(gè)套，這個(gè)是回氣罩。在給汽車(chē)加油時(shí)，回氣罩正好將油箱口扣上，可防止油箱內(nèi)的油氣向外溢出。同時(shí)，在槍管根部還有一圈小孔，是汽油罐油氣回收系統(tǒng)孔。這就能很好的進(jìn)行汽油罐油氣回收系統(tǒng)。二次回收和一次回收到的油氣都將通過(guò)回收孔抽回到地下油罐中，并進(jìn)行統(tǒng)一集中處理。
三次回收：
三次回收是指在加油站汽油達(dá)到八千噸以上的話，就要安裝一臺(tái)汽油罐油氣回收系統(tǒng)冷凝設(shè)備，采取低溫、低壓的方式在加油站將油氣直接冷凝成汽油回到油罐。這就大大減少了油氣揮發(fā)到大氣環(huán)境中，同時(shí)也大大減少了油氣揮發(fā)的浪費(fèi)。
