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簡(jiǎn)要描述：【無(wú)錫冠亞】油庫(kù)油氣回收裝置不同類(lèi)型以及不同工藝說(shuō)明，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-14訪 問(wèn) 量：1104| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
| 儀器種類(lèi) | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
| 型號(hào) | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
| 氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
| 低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
| 一級(jí)溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
| 冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
| 換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
| 換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
| 壓力監(jiān)控 | 一二級(jí)蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
| 化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控，進(jìn)行化霜控制 | |||
| 氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
| 回收液儲(chǔ)罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
| 排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
| 控制系統(tǒng) | 西門(mén)子PLC | |||
| 顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
| 壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) （防爆為環(huán)氧樹(shù)脂封裝處理） | |||
| 電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
| 尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
| 冷卻水（水冷）25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 | ||
油庫(kù)油氣回收裝置不同類(lèi)型以及不同工藝說(shuō)明
油庫(kù)油氣回收裝置不同類(lèi)型以及不同工藝說(shuō)明
一、油庫(kù)油氣回收裝置不同的類(lèi)型
1、活性炭吸附油氣回收裝置
活性炭吸附裝置，目前上海中石化幾座大型油庫(kù)采用較普遍。油氣混合氣體通過(guò)分液罐分離攜帶的凝液，然后進(jìn)入處于吸附狀態(tài)的炭床（兩個(gè)炭床切換工作），烴類(lèi)氣體被活性炭吸附，凈化后的氣體被排入大氣。吸附飽和的炭床采用真空解析，再通過(guò)吸收或其他方法轉(zhuǎn)變成液體汽油，實(shí)現(xiàn)油氣回收。由于經(jīng)常換活性炭，一換就是好幾噸，運(yùn)行成本較大，較適用于發(fā)油量較大的企業(yè)。
2、冷凝油氣回收裝置
油氣經(jīng)冷凝回收單元中的換熱預(yù)冷和機(jī)械制冷設(shè)備冷卻降溫后冷凝為液體，再被回收利用。換熱預(yù)冷為單級(jí)冷卻系統(tǒng)，由引風(fēng)機(jī)和預(yù)冷器組成；機(jī)械制冷為2級(jí)制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)由1套壓縮機(jī)和風(fēng)冷器制冷機(jī)組組成，制冷系統(tǒng)由2套壓縮機(jī)和風(fēng)冷器制冷機(jī)組A和B組成，一套工作，另一套備用。
3、膜分離油氣回收裝置
作為一種較新的油氣回收技術(shù)，含烴氣體經(jīng)加壓后送至膜分離器，在有選擇性的有機(jī)膜上，油氣比空氣具有更高的穿透性，含烴氣體被分離成兩股物流，富油物流與貧油物流。富油物流油氣再被油品吸收下來(lái)，貧油氣的滯留物經(jīng)再處理達(dá)標(biāo)后作為凈化氣體排放。
4、吸收法油氣回收裝置
儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的含烴氣體進(jìn)入吸收塔，吸收劑與油氣逆流接觸，油氣被吸收，吸收了油氣的富吸收劑經(jīng)過(guò)解吸，解吸出來(lái)的油氣再用油品進(jìn)行吸收。吸收法大的缺點(diǎn)是，排放的凈化氣體中烴含量比較高。
3、儲(chǔ)罐區(qū)油氣回收裝置不同工藝
1、冷凝油氣回收處理工藝
不同來(lái)源的廢氣的性質(zhì)和濃度不同，工藝選擇成為了廢氣處理中的難點(diǎn)。在溫度不同的環(huán)境下?；揪湍軓U氣的處理效率。其總量與同比相普邊高。將冷凝的溫度設(shè)在-15℃以下，溶媒基本都會(huì)被回收，不同物質(zhì)的物理特性存在差異，列如甲醇、乙醇等，在-5℃以下的冷凝狀態(tài)下就能達(dá)到回收成效。
2、吸附處理工藝
吸附作用分為物理吸附和化學(xué)吸附兩種。物理吸附主要由引力而引起的，因此選擇性差。越易液化的氣體越容易被吸幅，物理吸幅過(guò)程與氣體的液化差不多。通過(guò)改變操作的壓力溫度，從而將被吸幅的物質(zhì)脫幅下來(lái)。
3、吸收工藝
吸收法是在一定的溫度和壓力條件下，利用對(duì)油氣中的烴類(lèi)組分有良好吸收和解吸性能的吸收劑，對(duì)油氣中的汽油組分進(jìn)行回收，包括常壓常溫吸收法和常壓低溫吸收法2種方法。
4、膜分離工藝
膜分離法的基本原理是基于采用特殊方法和材料制成的分離膜對(duì)氣體的滲透性，利用一定壓力下混合氣體中各組分在膜中具有不同的滲透速率，實(shí)現(xiàn)分離。
5、氧化燃燒工藝
利用催化氧化燃燒法直接處理油氣是一種操作費(fèi)用較低的方法，但因?yàn)樯婕暗郊佑驼镜?/span>靠譜和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題，每個(gè)加油站建一套這種處理裝置比較困難；在加油站進(jìn)行分散吸收，再統(tǒng)一進(jìn)行氧化燃燒處理，不失為一種好方法，其燃燒熱可以再利用，且成本與吸收法相差不多。
